来年秋天,相约ldquo塞外江南r

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“这分别是西梅、海棠、山楂,苹果......那边是红瑞木、连翘......大家分清楚别乱了!”“来来,这边搭把手把树抬过去!”顷刻间,一卡车的树苗被“扫荡一空”,挖坑、扶苗、培土、浇水,伊宁运用车间党员干部职工分工协作,忙的不亦乐乎。

为了积极响应集团公司“绿色长廊”建设工作,3月27至30日,伊宁运用车间党团员突击队20多名青年职工积极“动手建家园”,在多平方的土地上栽种了近棵果树和灌木,将习近平总书记生态文明思想,特别是“绿水青山就是金山银山”的理念落实到具体行动中。

近年来,随着新疆铁路建设快速发展,管内线路已达公里,但80%以上的线路地处戈壁荒漠、高寒和盐碱地段,风、沙、水害对铁路运输大动脉的畅通造成了严重影响。

种植前期,需要对种树的各个环节进行研判,由于地质条件复杂我们通过分片区试验,在人力保障方面统筹安排,对种植点、种植距离和树苗种类数量进行实地考察,逐步积累经验,让绿色长廊在这里生根发芽。

伊宁运用车间主任李永宏

种下一棵树后,生态环境会发生什么变化呢?

小树会长出新叶,舒展枝丫

在大自然的呵护下结满果实

从树梢到土壤,生机勃勃

希望,就从种下一棵树开始......

“以后我要好好照看他们,希望种下的每一棵树都能结出丰硕的果实,我们的厂区也会越来越美”伊宁运用车间职工付凯一边拿着铁锹填土一边开心地说道。

“一年之计,莫如树谷;十年之计,莫如种树”据中国铁道报道,截至年底,国家铁路公里可绿化线路中,已绿化里程达公里,同比增长5%,铁路线路绿化率达86%。今年,新疆铁路深入推进绿色长廊建设,计划用三年的时间让铁路沿线披上绿装。

“我们在种树的同时还展开了垃圾清理工作,严格按照时间进度完成这项工作。接下来我们将在段党委的领导下,在集团公司绿色长廊建设的火热实践中展示新作为、作出新贡献,做新疆铁路保护生态、和谐发展的见证者。”伊宁运用车间书记马英翔笑着说道。

今日之树苗,栽种之时并未能见

待木已成林,你我相约塞外江南

图片:姜文昱

编辑:韩飞

乌鲁木齐车辆段融媒体工作室出品

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