1、加蓬原木运输司机每月工资至少1万块

加蓬是一个官方语言为法语的非洲国家，人口密度极低，自然资源丰富，全国森林覆盖率可达80%，所以出口原木就成了加蓬的一大产业链，因此原木运输这一行业极为吃香，卡车司机在这里每月工资至少1万块。

2、B.C省木材减产计划对木材价格复苏起到一定作用

目前，北美市场木材总体供应随着时间的推移显著减少。

至少当前看来，B.C省木材厂家的减产计划，对当前木材价格的复苏起到的一定的推动作用。

而交易的复苏再一次将物流问题暴露，导致当前的木材交易至少需要两周时间才能完成。第38周的森林木制品运输量已经出现下降。

3、喀麦隆受大雨影响采伐并再次加强监管

报道称，8、9月喀麦隆木材采伐和种植都受到大雨的干扰。

但据当地统计来看，截止9月，喀麦隆对中国的原木出口目前能保持稳定。

获得合法木材仍然是喀麦隆木材加工业中小企业发展的主要制约因素。

联合国粮食及农业组织(FAO)最近通过其粮农组织-欧盟Flegt计划发表的一份说明揭示了这一点。

"国内市场供应的合法来源锯材的比例估计仅占全国主要城市市场流通木材总量的27%。因此，其余73%代表非法木材的份额供应给国内市场及其运营商，”该说明显示。

截止9月15日，喀麦隆已有35家经营者和家中小企业、木材二次加工经营者和森林社区成员接受了有关该行业法律要求的培训。

令木材商担忧的问题是喀麦隆当局再次对卡车装载采取严厉措施，正在严格地检查地磅以确保运输木材的卡车没有超过25吨的 值。

4、出口中国的奥古曼价格上涨

西非的供货商表示，西半球预期的非洲木材涨价尚未实现。

据喀麦隆新闻门户报道，由于工厂需要匹配集装箱供应量，因此整个第三季度调整了出口产量。

中国消费者在产量下降的情况下试图确保交货数量，对于中国市场来说，奥古曼锯木的价格正在上涨。

西非出口商在中东市场也面临同样的集装箱问题，出口产量的减少可能最终影响价格。

5、10月上旬北美SPF市场总体上依然保持上涨

上周（10月4日~10月10日）北美SPF市场总体上依然保持上涨，但是涨幅较上周略微收小。

各级别的2X4和2X6涨幅均大于宽板，尤其是用于北美的二级材，2X4和2X6涨幅仍达每立方米15美元左右。

从目前形势看，在近期整体市场仍将处于一个小幅回涨波段。

6、欧洲云杉外盘价格重回涨前水平

调查了解，由于国内市场需求跟不上，欧洲云杉外盘价格在攀升至欧元/立方米之后快速回落。

目前外盘价格已经回归至-欧元/立方米左右。

然而即便如此，居于对后市需求端的担忧，国内木材商家接货积极性很低，再等等已经成为商家们避险的主要方式。

7、美国向中国出口白蜡原木大幅下跌

今年迄今，5个出口最多的树种的原木的增长也一直有些暗淡。

从1月至4月，红橡木的合计出口相比-年的平均值增长了16%，白橡木的出货量继年增长7%后，又增长了19%。

红橡木相比去年增长的出货量中的大部分是向加拿大发的货，但是3月和4月，向中国的出货也有增长。

年白橡木原木出口增长的大部分是发货去中国的，其中4月向中国的出货量几乎恢复到 前的峰值水平。

此外虽然今年迄今白橡木向越南的出货量相比年同期还相差17%，但是月度出货量从自去年夏季以来受新冠疫情影响的低位一直稳步攀升。

年，白蜡木原木的出口急剧下跌，特别是向越南和中国的出口。

它从年位于第2大出口树种原木跌落到今年的 出口树种原木的第5位。

个中的大部分原因是由于钻木虫害的扩大使白蜡木的资源急剧下降。

内容来源：木材网讯

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