现在的国内汽车市场发展脚步这么快，肯定会有很多经典的车型在市场上落寞，毕竟要知道，每一个品牌在新的一年都会打造全新的车型来增强品牌竞争力，这时候很多经典车型会因为拿不出具有亮点的换代车被淘汰，比如今天咱说的这款马自达6就是很典型的例子了，作为一款情怀非常高的车型，老马6曾经缔造了无数的传奇，但是最终还是倒在了历史舞台上。

老马6的停产确实是非常可惜的，毕竟这款车在市场上给年轻消费者留下了非常深得印象，而近两年面对国内中级车型的火爆，马自达准备将这款停产6年的车型复出，目前新车已经多次亮相了，新车有望在年底入华量产，上市后竞争矛头直指凯美瑞、雅阁等车型，相信凭借老马6在市场上积攒的口碑，此次全新一代马自达6量产后一定能够掀起很大的动静。

首先从全新马自达6的整体外观设计来看，新车的整个前脸采用了家族最新的设计理念，大面积盾形进气格栅设计非常的精致，同时新车两侧灯组造型也很漂亮，内部LED矩阵光源的配备，让整车点亮后有着不错的照明效果，从它的车身侧面设计来看，新车的腰线也是很凌厉，漂亮的合金轮毂很拉风，上翘的尾翼很性感，镀铬饰条连接的两侧尾灯，很好的提升了这款车辨识度，颜值不逊色奔驰C级。

新车的整个内饰采用大面积软质材料包裹，触感可以说是很细腻的，同时新车的整个的中控布局也很注重层次感，悬浮式液晶中控屏和液晶仪表，都赋予了这款车不错的科技感，另外人机工程学原理也有体现，真皮包裹的方向盘和座椅都很人性化，至于配置上，像无钥匙进入、胎压监测、全景天窗、一键启动、ESP车身稳定、刹车辅助等都是有所配备的。

马自达6当年能够在市场上蹿红，靠的就是“弯道王”的美誉，而这次全新一代马自达6的动力更是亮点了，新车出了保留蓝天2.0L和2.5L发动机以外，还将增加一款压燃技术加持的3.0LV6自吸引擎，最大功率达到马力，传动力匹配6AT变速箱，驱动形式采用的是纵置后驱，整车的驾驶乐趣不逊色50万的车型。

全新一代马自达6自从在市场上亮相后，就获得了极高的